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COURROIE TRAP CRANTEE FLANC NU
ZX020 1/2
En stock- Li - Longueur intérieure (mm) : 525
COURROIE TRAP CRANTEE FLANC NU
ZX027 1/2
En stock- Li - Longueur intérieure (mm) : 700
COURROIE TRAP CRANTEE FLANC NU
ZX028 1/2
En stock- Li - Longueur intérieure (mm) : 725
COURROIE TRAP CRANTEE FLANC NU
ZX029 1/2
En stock- Li - Longueur intérieure (mm) : 750
Courroie ZX
Les courroies trapézoïdales crantées profil ZX garantissent une transmission de puissance efficace et optimisée pour les systèmes nécessitant souplesse et fiabilité. Grâce à leur structure dentée, elles offrent une flexibilité accrue et une meilleure adhérence aux poulies, limitant ainsi les pertes d’énergie et améliorant la durée de vie des équipements.
Caractéristiques des courroies trapézoïdales ZX
Les courroies profil ZX possèdent une largeur standard de 10 mm et une hauteur de 6 mm. Leur denture intérieure améliore la flexibilité et facilite l’installation sur des poulies de faible diamètre. Conçues avec un mélange de caoutchouc renforcé et de fibres textiles, elles résistent aux variations de température, aux frottements répétés et aux charges dynamiques.
Cette conception réduit l’accumulation de chaleur, ce qui prolonge leur durée de vie et garantit une transmission plus stable.
Pourquoi choisir une courroie ZX ?
- Meilleure souplesse : La structure crantée favorise un fonctionnement fluide et réduit la tension nécessaire sur la transmission.
- Usure limitée : Moins de friction et une répartition homogène des charges augmentent la résistance aux contraintes mécaniques.
- Performance constante : Adaptées aux variations de vitesse, elles conservent une transmission précise, même en cas de charges fluctuantes.
Applications courantes des courroies ZX
Les courroies ZX sont utilisées dans de nombreux secteurs :
- Machines industrielles : Équipements nécessitant une transmission fiable et durable.
- Électroménager : Présentes dans certains systèmes de motorisation nécessitant une grande souplesse.
- Systèmes de ventilation et climatisation : Garantissent un fonctionnement optimal avec une transmission fluide.
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